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Peugeot e-5008: Ein Siebensitzer mit CharismaAusgabe 10 | Mittwoch, 5. März 2025

Das Familien-SUV besticht durch »Wohnzimmer-Atmosphäre« und Raumangebot. Knapp über 50.000 Euro fallen für den Franzosen an, der dank seiner serienmäßigen sieben Sitze und einer Reichweite von mehr als 500 Kilometern ohne Konkurrenz am Markt ist.

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Unterkärntner Nachrichten Redakteur Philipp Tripolt Von Philipp Tripolt tripoltno@spamunterkaerntner.at
Der vollelektrische Peugeot e-5008 gilt als die »Langversion« des 3008. Um 25 Zentimeter länger als sein »kleiner Bruder« ist das SUV. An der Front ist die Peugeot-typische Lichtsignatur zu sehen. Modern gestaltet ist das i-Cockpit samt »schwebendem« Display. Fotos: Tripolt

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Wolfsberg. Er ist die Langversion des Peugeot 3008 und bietet mit einer Länge von 4,79 Metern serienmäßig Platz für sieben Personen. Die Rede ist vom neuen Peugeot 5008. Das Elektro-SUV weiß mit seinen Abmessungen zu beeindrucken. Zur angegebenen Länge der Karosse kommt eine stattliche Breite von 1,89 Meter und eine Höhe von 1,69 Meter. Der 3008 ist um 25 Zentimeter kürzer und das Heck deutlich sportlicher ausgeführt. Doch den »Kleinen« gibt es nur als Fünfsitzer.

Zur Verfügung gestellt vom Autohaus Pirker in Wolfsberg, hatten die Unterkärntner Nachrichten die Gelegenheit, das neueste E-SUV des französischen Herstellers zu testen. Angetrieben von einem 213 PS starken Elektromotor, der 345 Nm Drehmoment leistet, und in Kombination mit dem Allradantrieb wird aus dem SUV mit rund 2,3 Tonnen Leergewicht ein doch agiles Familienauto. In unter zehn Sekunden (9,7) steht – aus dem Stillstand beschleunigt – Tempo 100 auf dem Tacho. In unserem Testmodell, in dem übrigens eine 73-kWh-Batterie sitzt, die rund 500 Kilometer an maximaler Reichweite ermöglichen soll, waren weder Gewicht noch die Größe des Wagens im Praxistest negativ spürbar. Das Fahrwerk trägt ebenso dazu bei, für den nötigen Reisekomfort zu sorgen.

Wohlfühlfaktor Interieur
Generell wird Komfort im Peugeot groß geschrieben. Die sportlichen Sitze sind bequem und sorgen gleichzeitig für genug Seitenhalt. Insgesamt schafft es das Interieur, für einen Wohlfühlfaktor zu sorgen. Das Armaturenbrett, zu einem Großteil mit einem optisch ansprechenden Stoff bezogen, verbreitet ebenso Wohlfühl-Charakter. Über ihm »schwebt«, wie schon im 3008, ein 21-Zoll-Touchscreen. Auf der rechten Seite lassen sich Navigation, Klima oder die Medienwiedergabe steuern. Darunter finden sich die sogenannten »i-Toggles«, die sich mit individuellen Funktionen, die der Fahrer wünscht, belegen lassen.
Und: Gerade bei Sonnenschein, wie es bei unserer Testfahrt der Fall war, sind die großen Glasflächen – inklusive Panorama-Glasdach – ein weiteres Plus in Sachen Wohlfühlfaktor.

Fazit
Der Peugeot e-5008 kann sich gegenüber der Konkurrenz klar absetzen, denn das Angebot eines Elektro-SUVs mit serienmäßig sieben Sitzen, einer Reichweite von 502 Kilometer in der Basisversion zu einem Einstiegspreis ab 50.950 Euro, kann von keinem anderen Hersteller erreicht werden bzw. wird diese Kombination nicht angeboten.

Positiv kommt hinzu, dass die Angebotspalette von Peugeot demnächst um zwei weitere Modelle erweitert wird. Eine Long-Range-Version mit einer 98 kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 660 Kilometer ermöglicht, wird ebenso kommen wie eine leistungsstärkere, mit zwei Elektromotoren angetriebene Variante. Diese Allrad-Version wird über eine Leistung von 320 PS verfügen.

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