Nach dem optischen und technologischen Update des Tiguan kommt im Herbst auch der neue Tiguan Allspace auf den Markt – mit überarbeiteter Optik, digitalem Cockpit, neuen Technologien, einer neuer Ausstattungsmatrix und umfassender Vernetzung.

Der Tiguan Allspace wächst mit der überarbeiteten Front designbedingt auf eine Länge von 4.723 Millimeter, was einem Plus von 22 Millimetern entspricht. Die Innenraumabmessungen bleiben gleich. Die neu gestaltete Front macht mit dem eigenständigen Kühlergrill und der Lichtsignatur den Anspruch des Wolfsburgers, im Premiumsegment mitzumischen, deutlich. Erstmals kann der Tiguan Allspace mit adaptivem »IQ.Light  LED-Matrix-Scheinwerfer« bestellt werden. Als weiteres neues Lichtfeature kommt die »wischende« Blinkfunktion der LED-Blinker hinzu. Links und rechts vom neu gestalteten Volkswagen-Logo setzt eine beleuchtete Leiste im Kühlerschutzgitter einen optischen Akzent.

In fünfsitziger Konfiguration bietet er 760 bis 1.920 Liter Kofferraumvolumen, der Siebensitzer fasst 700 bis 1.755 Liter. Die optionalen Sitze in Reihe drei sind wie die Rücksitzbank und -lehne in der zweiten Reihe umklappbar. Sie lassen sich bündig im Laderaumboden versenken und schaffen damit eine ebene Ladefläche. Als Motorisierung stehen drei TSI mit 150 bis 245 PS und zwei TDI mit 150 oder 200 PS zur Wahl. Auf Wunsch bzw. ausstattungsbedingt sorgt ein Sieben-Gang-DSG für schnelle Gangwechsel. Optional erhätlich ist der Allradantrieb »4MOTION«.

Zwei Ausstattungslinien
Neu konzipiert hat Volkswagen die Ausstattungsmatrix des Tiguan Allspace. Während es in Deutschland künftig die Versionen »Life«, »Elegance« und »R-Line« geben wird, ist der Allspace in Österreich nur in den Varianten »Life« und »R-Line« erhältlich. Neben der Einstiegsversion »Life« steht die »R-Line« sportlicheren Fahrern zur Verfügung. In dieser Ausstattungsvariante erhält der Tiguan unter anderem ein Multifunktions-Sportlenkrad in Leder mit Touch-Bedienung und »R-Line«-Logo, Dekoreinlagen in »Carbon Grey«, »Digital Cockpit Pro« und Räder in 19 oder 20 Zoll. Für den Komfort können zudem Vordersitze in der »ergoActive«-Ausführung mit einer elektrisch einstellbaren Vier-Wege-Lordosenstütze und Massagefunktion geordert werden.

Teilautomatisiertes Fahren ermöglicht der »IQ.DRIVE Travel Assist«. Je nach Getriebeart kann das System im Geschwindig­keitsbereich von 0 km/h (mit DSG) respektive 30 km/h (manuelles Getriebe) bis zu maximal 210 km/h das Lenken, Bremsen und Beschleunigen übernehmen. Der Travel Assist greift dabei für die Längsführung auf bekannte Systeme wie die automatische Distanzkontrolle »ACC« zu, die Querführung unterstützt der serienmäßige Spurhalteassistent »Lane Assist«. Für smarte Konnektivität im Tiguan Allspace sorgen zahlreiche neue Infotainmentsysteme, die online mit Services und Dienstleistungen vernetzt sind.
In den Handel kommt der überarbeitete Allspace im Oktober dieses Jahres. Die Preise hat Volkswagen bisher nicht veröffentlicht. Startet der herkömmliche Tiguan in Österreich bei 27.690 Euro, so dürfte der Allspace ab rund 30.000 Euro erhältlich sein.