Frantschach-St. Gertraud. Der KGM Torres Hybrid ist nach der Benziner-Variante und dem Elektromodell bereits der dritte Torres-Test, den die Unterkärntner Nachrichten durchführten. Abermals von Auto Gaber in Zellach bei Frantschach-St. Gertraud zur Verfügung gestellt, gab es dieses Mal einen Hybrid-Torres in der »Black Edition« als fahrbaren Untersatz.

Für den Vortrieb im Hybrid-Torres sorgt in den meisten Fällen ein 177 PS starker Elektromotor, der die Vorderräder antreibt. Die kombinierte Systemleistung von Elektro- (177 PS) und Benzinmotor (150 PS) beträgt 204 PS. Die Batterie mit einer Kapazität von 1,83 kWh sowie ein Großteil des Hybridsystems wurden in Zusammenarbeit mit »BYD« entwickelt. Geladen wird die Batterie aber nicht nur durch Bremsen und Rekuperation, sondern auch durch den Elektromotor. Im Hybridmodus dient der Benzinmotor vorwiegend dazu, den E-Motor mit Energie zu speisen und nicht, wie man vermuten möchte, die Räder anzutreiben. 
Das führt auch dazu, dass der Torres Hybrid mit einer sehr niedrigen Geräuschkulisse unterwegs ist. Der Vierzylinder läuft kaum hörbar mit einer niedrigen Drehzahl. Steigt der Strombedarf, so steigt auch die Drehzahl des Benziners, allerdings wirkt das Motorenduo auch beim Tritt auf das Gaspedal nie überfordert oder gar laut.

Kombiniert verbrauchen die beiden Motoren laut WLTP auf 100 Kilometer 6,1 Liter Benzin – das sind immerhin 2,4 Liter weniger als der Benziner-Torres, der von KGM mit einem kombinierten Durchschnittsverbrauch von 8,5 Liter angegeben ist. Geht man von einem jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometer aus, verbraucht der KGM-Hybride rund 240 Liter weniger. Im Vergleich zur Verbrenner-Version wiegt der Hybride rund 140 Kilogramm mehr. Aus diesem Grund hat KGM die Dämpfer überarbeitet, was für mehr Komfort sorgt.

Das Cockpit wird von zwei 12,5-Zoll-Displays geprägt. Physische Tasten sind nur noch am Lenkrad zu finden, die restliche Bedienung erfolgt fast ausschließlich über die Touchscreens. Unverändert ist der großzügige Kofferraum, der über ein Volumen von 703 Litern verfügt und durch das Umlegen der hinteren Sitzreihe auf 1.662 Liter anwachsen kann.

Aktionspreis und Garantie
Zu haben ist der Torres Hybrid bei Finanzierung und dem derzeit geltenden Aktionspreis bereits ab 33.990 Euro. Schon die Grundausstattung »Club« umfasst unter anderem zahlreiche Assistenzsysteme, Rückfahrkamera mit HD-Auflösung, elektrisch einklappbare Außenspiegel oder eine Türverkleidung aus Leder. 
KGM gewährt auch auf das Hybrid-SUV fünf Jahre bzw. 100.000 Kilometer Werksgarantie. Auf die Hybrid-Antriebskomponenten beträgt die Garantie acht Jahre bzw. 160.000 Kilometer.